Rusiya Federasiya Şurasının (parlamentin yuxarı palatası) sədr müavini Konstantin Kosaçev bildirib ki, mövcud qlobal geosiyasi vəziyyət, o cümlədən Səudiyyə Ərəbistanının Husi dəniz blokadası və Bab əl-Məndəb boğazının bağlanması riski, ənənəvi nəqliyyat dəhlizlərinə alternativ olaraq Şimal Dəniz Yolunun cəlbediciliyini artırır.
“Dünyada baş verən geosiyasi inkişaflar, xüsusən də ABŞ-İran münaqişəsinin yeni bir eskalasiyası fonunda Şimal Dəniz Yoluna tələbatı daha da artırır. Qlobal neft tədarükünün təxminən 25%-ni və mayeləşdirilmiş təbii qaz tədarükünün 20%-ni idarə edən Hörmüz boğazından keçən gəmiçilik yenidən pozulub. Səudiyyə Ərəbistanı ilə Yəməndə yerləşən Ənsar Allah hərəkatı, həmçinin husilər arasında artan gərginlik Bab əl-Məndəb boğazının da bağlanması riskini yaradır. Bu, ənənəvi nəqliyyat dəhlizlərinə alternativ olaraq Şimal Dəniz Yolunun cəlbediciliyini daha da artırır”, – deyə o, Federasiya Şurasının Xarici İşlər Komitəsi tərəfindən təşkil edilən Şimal Dəniz Yolunun inkişafı ilə bağlı dəyirmi masada bildirib.
Kosaçevin sözlərinə görə, “siyasi risklərin olmaması” Şimal Dəniz Yolunu cəlbedici edən amillərdən biridir. “Bütün Şimal Dəniz Yolu tək bir ölkənin, Rusiyanın ərazi sularından keçir. Lakin məhz buna görə də 2022-ci ildən bəri dəniz mübahisələrinin həlli praktikasını və infrastrukturun işləmə tərzini dəyişdirən sanksiyalar kimi süni maneələrlə qarşılaşırıq”, – deyə o əlavə edib.
İzmedia.az
