İzmedia.az xəbər verir ki, Braziliyanın Azul Airlines şirkəti bu il artan təyyarə yanacağı qiymətləri səbəbindən təxminən 1 milyard real (204,15 milyon dollar) zərərə məruz qalacağını gözləyir. Lakin şirkət son restrukturizasiya prosesindən sonra bu təsiri daha yaxşı idarə edə biləcəyini bildirir.
Şirkətin maliyyə direktoru Antonio Carlos Garcia Reuters-ə açıqlamasında bildirib ki, yanacaq xərcləri şirkətin ümumi xərclərinin təxminən 30%-ni təşkil edir və neft qiymətlərindəki kəskin artım birbaşa təsir göstərir.
Qlobal aviaşirkətlər İran müharibəsi səbəbilə Hörmüz boğazından keçidlərin pozulması və yanacaq qiymətlərinin artması fonunda böyük təzyiqlə üz-üzədir. Bu vəziyyət sənayedə COVID-19 pandemiyasından sonra ən ciddi böhran kimi qiymətləndirilir.
Rəqib şirkət LATAM Airlines ilk rübdə təxminən 40 milyon dollar zərər gördüyünü, ikinci rübdə isə 700 milyon dollardan çox əlavə yanacaq xərci gözlədiyini açıqlayıb.
Garcia bildirib ki, Azul il ərzində uçuş tutumunu tənzimləyərək və gəlirləri artıraraq bu zərərin təxminən yarısını kompensasiya edə bilər. Şirkət artıq xərclərin artması səbəbilə uçuş sayını azaltma istiqamətində addımlar atıb.
Azul həmçinin bu il dörd ədəd Embraer E2 təyyarəsi və yeddi ədəd Airbus geniş gövdəli təyyarə alacağını bildirib.
Şirkət fevral ayında genişmiqyaslı restrukturizasiya prosesini tamamlayaraq 2,5 milyard dollarlıq öhdəlikləri azaldıb və United Airlines və American Airlines kimi investorların dəstəyini alıb.
Yeni maliyyə direktoru bildirib ki, əsas prioritet xərclərin ciddi nəzarətdə saxlanılması və pul axınının gücləndirilməsidir. Şirkət həmçinin mayın sonu və ya iyunun əvvəlində ADR (American Depositary Receipts) proqramını yenidən bərpa etməyi planlaşdırır.
Garcia qeyd edib ki, Embraer-də əvvəlki təcrübəsi ona böhran dövrlərində şirkətləri sabitləşdirməkdə kömək edib və bu səbəbdən analitiklər onun təyin olunmasını müsbət qarşılayıblar.
