Mitsubishi Pajero modelini yenidən canlandırdı, əfsanəvi SUV yeni nəsildə geri döndü və indi Toyota Land Cruiser ilə rəqabət aparacaq. Autocar yazır ki, model əvvəllər Böyük Britaniyada Shogun adı ilə satılırdı.
Yeni Pajero əsl SUV-lərə xas olan çərçivə strukturunu qoruyub saxlayıb və tərtibatçılar krossover qabiliyyətinə və yolsuzluq rahatlığına diqqət yetiriblər. Avtomobilin xarici görünüşü 1980-ci, 1990-cı və 2000-ci illərdə Paris-Dakar rallisində uğurla iştirak edən qısa təkər bazalı Pajerosu xatırladır.
Yerdən klirens 230 mm-dir. Giriş və çıxış bucaqları müvafiq olaraq 30,4 və 25,8 dərəcəyə çatır. Eyni zamanda, arxa tərəfdəki baqaj qapısına əvvəlki nəsillərin xarakterik elementlərindən biri olan ehtiyat təkər quraşdırılmayıb.
Pajero, 201 at gücünə malik Mitsubishi L200 pikapından 2,4 litrlik dizel mühərrikinin yeni versiyasını əldə edir. Mühərrik yeni səkkiz pilləli avtomatik transmissiya və tam ötürücü sistemlə birləşdirilib.
Avtomobil həmçinin ilk dəfə Mitsubishi Lancer Evolution V-də ortaya çıxan Active Yaw Control sistemindən istifadə edir. O, fırlanma momentini sol və sağ təkərlər arasında yenidən paylayır və bununla da sabitliyi qorumağa və ya idarəetməni yaxşılaşdırmağa kömək edir.
Yeni Pajero sələflərindən xeyli daha dəbdəbəlidir. Mitsubishi onu brendin flaqman modeli kimi təqdim edir. İnteryerdə dəri materiallardan, yeddi nəfərlik üç sıra oturacaqlardan, üç zonalı iqlim nəzarətindən və oturacaq ventilyasiyasından istifadə olunur. Yamaha audio sistemi yol səs-küyünün bir hissəsini kompensasiya edə bilir.
Pajero ilk dəfə Taylandda istehsal olunur və orada satışa çıxarılacaq. Yeni modelin 2027-ci ilin mart ayına qədər Avstraliya və Yaponiyaya çatacağı gözlənilir.
